1· 设计出适合建筑物本体的最佳施工方案
滑膜设计方案的制定不能够仅仅凭借着设计者的经验，更多的应当是结合施工工程的主体特点，从而更好的设计出一个施工方案。在设计工作开始之前，要充分地了解滑膜施工技术本身的特点，并且要进行系统的经济分析，更好地控制施工成本。在决定使用滑膜技术的时候，要保证建筑主体设计、结构设计以及设备设计等，都要结合滑膜施工技术的相关特点进行。尤其是在考虑建筑物本身是什么结构的时候，更要系统的分析滑膜施工技术是否能够完全的适用于此建筑结构。例如：在我国某市，兴建高层建筑群的时候，业主在经过系统的经济分析之后，向建筑设计商提出了相关设计要求，要求裙楼与地下室要采用大模版式的施工技术，在标准层以上的部分要利用滑膜施工的技术对其进行施工。这样的设计符合建筑本身的特点，让滑膜施工技术在建筑工程中得到了最为有效的应用，保证了施工工期的如期开展与完工，保证了建筑物本身的质量。
2 ·合理化、科学化的设置滑膜装置
滑膜装置在设置的时候，除了一般通用的滑膜构件之外，其他的一些施工装置均要符合建筑物本身的特点，一定要随着建筑物本身结构类型以及平面设置变化而变化，让滑膜装置能够体现出专一性。因此当建筑物采用滑膜技术进行施工的时候，就必须要根据滑膜技术本身的特点，以及建筑工程的本身的结构类型与平面设计等确定滑膜施工的设备。换句话讲就是在施工图纸的设计阶段，就要将滑膜施工的具体特点考虑进去，从而形成一份更为完善的工程施工设计方案。
3· 加强施工平台的刚度以及稳定性
利用滑膜技术进行施工时，平台本身会受到自重、混凝土的摩阻力以及各种附加于平台表面的荷载等都会对其产生一定的影响，使平台本身会发生变形。如果平台受到外力的影响发生变形之后，那将会对滑膜过程造成一定的影响，有可能会出现由于平台滑升的高度差过大，使得建筑结构的垂直程度超差，或者是扭转严重，导致无法继续滑升的问题。因此，采用滑膜施工技术时，一定要保证平台本身的刚度与稳定性，而要想做到这一点应当从三个方面入手：
第一，控制提升架与千斤顶等设备的数量，而且在施工现场要将其布置均匀。一般情况下，千斤顶设置的间距应当是1.2米左右，而且要在壁柱等特殊的部位增设千斤顶。另外，在安装提升架的时候，一定要保证垂直度的标准，而且横梁部位要保证水平。液压油管在设置的时候也保证长度与直径的一致，保持油路的畅通，从而更好地保证在加压的时候能够让压力传送的及时与到位。
第二，对平台部位的垂直系统要进行加密，增设符合标准的剪刀撑。一般情况，对垂直的支撑主要采用的是隔跨加密的手段，同时要每隔4 米到5 米左右的地方设置一道剪刀撑。除此之外，还可以对柔性平台部位的拉筋直径进行适当的增大，加密拉筋的数量。通常都是根据筒仓部位的直径大小，采用直径大约为15mm-17mm 的拉杆钢筋，而且要保证每根拉杆钢筋之间的间距要在1-1.5 左右。
第三，如果建筑布局出现不规则的时候，相关的结构设计要根据实际的建筑布局做出更为合理、更为科学的结构布置，而且还要采取与之对应的构造措施。但是如果建筑方案为哑铃状时（结构设置成两端较大，而用较小的结构将两端相连），这时候中间的小结构部分就要按照偏拉与偏压的方向考虑，另外还需要将中间部分的结构板加厚，为了能够更加稳固还要双层配筋。
