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铁路工程T 梁预制中T梁张拉、封锚以及砼浇筑施工技术
日期:2015-9-11 16:27:46 来源:互联网 浏览数:
 
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先张法是当前铁路工程T 梁张拉的主要加工方法。其过程是先对预应力筋进行张拉加工,待张拉情况达到预计要求后将预应力筋锚固在台座或钢模上,最后进行混凝土浇筑施工。
    (1)在使用先张法对进行T 梁张拉作业时,要遵循以下几个技术要点:一是要严格按照铁路工程设计有关要求对混凝土强度预应力筋的各项指标,比如龄期、弹性模量等进行控制,确保各项参数符合施工要求。如果有模板对放张施工造成影响,应在放张作用开始前将这些模板拆除。二是预应力筋放张顺序要严格遵循设计方案,对于设计中没有明确要求的情况,则按照交错、对称的原则进行放张施工,确保结构受力平衡。三是要严格控制放张速度,严禁速度过快。四是要使用千斤顶作为放张工具,在选择和使用千斤顶时要按照设计要求进行。五是放张结束后,要从放张端开始,向另一端的方向逐个切断。
    (2)T 梁张拉中过程中的注意事项:一是要确保锚垫板与锚环紧密贴实。在张拉作业之前,要认真检查锚垫板和锚环密贴情况,对于不符合要求的问题要及时予以纠正。二是严格控制张拉伸长量。每完成一次预应力筋张拉,都要对预应力筋伸长量进行检查,允许的伸长率范围是+6%到-6%,如果发现伸长量不符合要求,必须立即停止施工查找原因,待原因查明并排除后,才可以继续施工。三是要确保张拉设备运行情况正常。对于千斤顶使用时限超过半年,张拉次数大于200 的情况,要重新进行千斤顶和相关配套设备的标定后方可继续使用。四是做好张拉作业的安全防护工作。梁体两端要用钢板支撑的防护围挡进行保护,钢板厚度不得小于4 毫米。梁体两端严禁有人员存在。
    (3)封锚作业。封锚时,要设置好定型钢模板,加大混凝土振捣力度,精确控制梁板长度。在进行钢筋预埋时,要严格按照设计图纸控制预埋钢筋的埋设角度、高度和预埋位置,以保障预埋钢筋和伸缩缝间实现有效连接。设置支设模板时,要对模板节进行加固处理,防止出现跑模、变形等现象。对于出现上述问题的,必须及时予以返工处理。T 梁封锚作业要在吊装前期完成。
    (4)混凝土浇筑作业。要严格控制铁路T 梁浇筑混凝土质量。在混凝土浇筑开始前,必须由专人对其进行质量检测,确认符合施工要求后方可进行浇筑施工。要把好混凝土原料管。每一批原料进场时,都要履行验收程序,按照有关规定进行检查后放置到制定位置,严禁不经检查就入场或随意摆放。混凝土拌和用装载机上料,拌合楼拌合。由于原料中含有水分,且受空气湿度等环境因素影响,所以在进行拌合时,要根据当时环境条件对配比进行调整。
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