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桥梁分段施工技术介绍
日期:2015-7-8 16:01:31 来源:互联网 浏览数:
 
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1 悬臂施工法
    在大跨径桥梁建设中,常使用悬臂法施工,这种施工方法在具体施工时不需要大量的施工支架和大型的临时装备,投入的成本低,不会对桥下的交通造成太大的影响,施工受季节、河道的影响小,且它能充分地利用预应力混凝土结构的抗弯能力,大大提高了桥梁的跨域能力,适用于悬臂梁、拱桥、斜拉桥等多种由梁上缘承受拉应力的桥梁形式,在连续梁和连续刚构桥中有着十分广泛的应用。这种施工方法主要分为悬臂拼装和悬臂浇筑两种方法。
    ( 1) 悬臂拼装法
    悬臂拼装的方法主要是通过移动的拼接吊机将预制横梁传送到指定桥位,然后通过环氧树胶和钢丝束连接的方式进行连接,同时采用分段拼接的方式进行拼装,在每个阶段进行锚固之后进行下一个阶段的拼装。悬拼施工工序主要包括梁体节段的预制、移位、存放、运输; 梁段起吊拼装; 悬拼梁体体系转换; 合拢段施工。
    ( 2) 悬臂浇筑法
    悬臂浇筑法是采用移动的挂篮为主要的施工设施,以桥墩为施工中心,同时对桥墩两侧进行挂篮浇注混凝土,待混凝土状态稳定后再进行分段施工。
    悬臂施工法充分利用预应力混凝土承受负弯矩能力强的特点,将跨中正弯矩转移为支点负弯矩,使桥梁跨越能力提高,并适合变截面桥梁的施工。悬臂施工用的悬拼吊机或挂篮设备可重复使用,施工费用较省,可降低工程造价。桥跨间不需搭设支架,施工不影响桥下通航或行车。施工过程中,施工机具和人员等重力均全部由已建梁段承受,随着施工的进展,悬臂逐渐延伸,机具设备也逐步移至梁端,需用支架作支撑。多孔桥跨结构可同时施工,加快施工进度。

 2 顶推法
    顶推法主要是通过沿着桥梁轴线的方向,在桥梁的后台开设场地同时采用分段施工方法的施工技术,在进行分节桥梁施工时要以纵向应力将各个阶段连接成为整体,然后通过水平液压装置进行压力推动,同时通过滑动装置将桥梁各段向反方向推动。在每个桥墩的墩台上都需要设置一个吨位较小的水平应力装置,将集中的顶部推力分散到各个桥墩上,同时利用应力装置传递给桥墩墩台的反作用力抵消桥段横梁在桥墩上平移产生的摩擦力,从而使得桥墩在推动的过程中受到较小的水平摩擦力,所以一般在柔性的桥墩上采用多点推顶法,这种推顶使用的设备一般吨位比较小而且容易获得。

3 转体法
    桥梁横跨河流两岸时需要选择一个比较合适的位置,通过利用地形或者比较简便的支架将桥的主要部分进行预制,之后根据桥梁结构本身的特点进行转动,作为转动体通过机具设备将两个半桥转动到轴线位置以实现桥梁的合拢。这种施工方法主要适用于单孔和三孔的桥梁的施工。除此之外还可以通过平面转体和竖向转体的方式进行施工,目前这种施工方式已经在多种不同桥梁结构上进行过施工。这种施工方式可以非常有效地降低桥梁的支架费用和整体施工成本,将高空和水上双向作业转化为单向的地面作业,以此提高了施工的安全系数和施工质量,同时这种施工方法避免了对于其他方向交通行驶的影响。

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