桥梁悬灌合拢段施工技术实践应用 |
日期:2015-4-20 21:40:41 来源:互联网 浏览数: |
1· 合拢段施工技术
1.1 合拢段施工工艺 合拢段施工的正确流程如下:安装吊架模板→绑扎钢筋、安装预应力管道→安装劲性骨架并立即张拉临时束,边跨时将直线段与悬臂端间锁定,中跨时将两“T”构悬臂端间锁定→“T”悬臂端压配重→浇筑合拢段混凝土(选择一天中温度最低的时间进行)同时逐级解除配重→混凝土养生至设计张拉强度→按设计要求张拉预应力束→解除吊架拆除模板→按设计要求解除锁定→张拉剩余合拢束并压浆。 1.2 合拢段的配重 合拢段的配重施工是确保在合拢施工过程中合拢段两端的梁段不发生相对移位,在加配重之前,先将施工过程中发生梁顶重量的变化计算好,在施工中确保重量不变,施工顺序为:“T”构两端的挂篮向墩中心移动,在移动过程中确保挂篮的对称移动,避免在移动过程中使梁体根部发生很大的不平衡弯矩,或同时对称在原地拆除挂篮;根据两端平衡的原则,按照各工况配重;在合拢锁定后,所有的重量变化,都要进行测量观测,了解梁体标高变化的状况,发生变化,及时找出原因,并且采用减少或增加配重的方法弥补。 1.3 合拢段的锁定支撑 采用刚性支撑与张拉临时合拢束锁定方案,使合拢段两端组成能够承担一定剪力与弯矩的刚结点,避免在合拢前因为温度等各种因素影响就发生变形。对刚性支撑的支撑位置与断面面积和临时束的张拉严格根据设计要求实行。刚性支撑锁定时间依据连续观测结果明确,原则上是各合拢段在规定的时间,就是温度变化幅度最小与梁体相对变形最小的时间区域内,全桥对称、均衡同步锁定,防止合拢段导致温度、结构变形产生突变。为了减少锁定时间,在锁定之前,完成合拢临时束张拉的准备工作。待刚性支撑焊完成后,要求及时张拉完按照设计要求的全部合拢临时束。 2· 合拢段施工的施工难点及其关键施工技术 2.1 施工准备 合拢段的施工之所以关键是在于其关系到两端悬臂端是否能成功合拢,为保证顺利合拢,此合拢前必须复测悬臂端的中线以及标高,并根据测量值对悬臂端的标高以及线形等进行必要的调整,确保合拢误差满足规范要求,保证连续梁合拢时的线形与标高,尽可能把悬臂端标高的影响降到最低。若偏差大于15mm,则在合拢段较高一侧用水箱压重方法,使合拢段两端标高一致。如果合拢段两侧标高差在15mm 范围内,则不需采用压重方法。另外,把必须的施工机具放置在指定位置并清理T构梁面上的杂物及不需要的材料设备,以防在合拢施工时造成相对变形,影响合拢精度。 2.2 安装模板的施工技术 合拢段施上时,保留合拢用的一套挂篮底模和侧模后,拆除两套挂篮的其余部分。考虑到桥梁合拢后内模导梁不易拆除,当最后一个悬臂段混凝土达到拆模强度后,拆除内模导梁及吊架。混凝土达到设计要求后,张拉相应预应力束,在单个“T”构两端对称移动挂蓝,直到边跨挂蓝移动到底模吊带孔与直线段上预留孔对应上为止。利用直线段上底板预留孔锚同底模托架,利用直线段翼缘板预留孔锚同侧模板。 2.3 钢筋、预应力安装的技术措施 作为预应力钢筋混凝土连续梁的重点材料,钢筋及预应力钢筋的安装技术显得尤为重要。纵向钢筋一般可采取绑扎为主。但是,倘若钢筋搭接长度不满足规范长度,则应采取焊接。即使绑扎长度满足规范要求,也需要在接头出采取焊接补强。钢筋的绑扎顺序应注意要考虑预应力钢筋束的就位问题,一般解决方法就是安装预应力管道前就先把底层钢筋绑扎好,然后再绑扎顶层钢筋。对于预应力孔道定位要牢固而不得出现松动的现象。焊接钢筋过程中,一定不能灼伤波纹管和预应力钢绞线。为防止浇筑合拢段混凝土堵塞其波纹管管道,工程应采取在浇筑混凝土前把所有纵向预应力束事先穿入钢绞线,并且在接口处用绞带缠绕密封,以此来防止混凝土渗漏入管道内。另外,预应力钢筋束的张拉顺序也需要按照设计要求进行,其工程合拢段预应力钢筋束的张拉技巧是先张拉顶板后底板,先长束后短束,并对称张拉。 2.4 劲性骨架安装 根据工程连续梁截面的特点以及悬臂浇注施工方法和经验,工程劲性骨架做法是:在箱梁腹板与顶板和腹板与地板的交界处预埋10mm 厚的钢板,同时在钢板下设置加强筋。使用较好的连接材料把它们焊接在预埋钢板上面,从而形成整体劲性骨架,而且必须在浇注混凝土前把劲性骨架焊接完成,同时,还要在一天温度最低的时候进行焊接。施焊前,应将焊接处梁体用土工布覆盖且洒水润湿,防止焊接过程中灼伤其梁体混凝土。另外,工程用挂篮进行对悬臂端梁体标高的锁定,并且利用梁本身结构的钢筋作为合拢时的劲性骨架,通过该做法可以大大地减少工作量,从而节约了项目的成本。 2.5 合拢段浇注 合拢段混凝土浇筑应在一天中选择时的温度最低,施工效率高,浇注时间应控制在四个小时内,两小时的浇注时间是最合适的。悬臂端的混凝上连接面要充分凿毛并冲洗干净。在浇筑混凝土前一天连同箱内和梁表面用水保湿进行降温处理。合拢段应该采用高强、早强,微膨胀的混凝土,入模混凝土坍落度不应该大干20cm。浇筑混凝土过程中,边浇筑混凝土边等量同步地卸除平衡重。各工程根据浇注速度指派专人采用塔吊或汽车吊直接吊到桥下进行直接卸载。当合拢段的混凝士达到设计强度后,方可拆除临时支撑,及内外模板。 2.6 合拢段张拉 合拢段混凝土强度满足设计要求后,放松吊架外侧模及内侧模。然后按顺序进行其他预应力束张拉,张拉完成后方可脱底模。在合拢段混凝土灌注前,需要将所有的预应力钢绞线全部穿人波纹管内,这样可以有效防止混凝土浇筑时波纹管道堵塞,除了在接口处用绞带缠绕密封外,还需要注意进行逐个检查,看看到底有没有受电火花影响打开的孔洞。同时混凝土浇筑时混凝土口应尽量地避开波纹管位置,并且能在合拢段一每根纵向波纹管顶埋设三通排气孔,以次可以来防合拢段发生堵管,使其影响压浆质量。而预应力束的张拉顺序也要按照设计要求进行。 |
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