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桥梁建设施工技术 |
日期:2014-10-21 20:34:12 来源:转载 浏览数: |
我国是一个地大物博的国家,因此地理位置、河流的水文、水系的不同也就决定了各地区间桥梁建设施工技术的不同。那么就让我们来探析一下桥梁建设施工技术。
1.1 桥梁建设的基础施工 根据现在的大多数道桥工程的经验, 我们可以大致的将道桥基础工程的形式归纳为扩大基础、桩和管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础、组合基础。而且桥梁上部结构的施工方法主要有这么几种,就地浇筑法、预制安装法、悬臂施工法、转体施工法、顶推法施工、移动模架逐孔施工法、横移法施工、提升和浮运施工。 1.2 真空压浆技术 过去的压浆法灌浆,要在0.5MPa- 1.0MPa 的压力条件下,将水灰比在0.4- 0.45 的稀水泥浆压入孔道内, 这种做法的弊端是相对容易出现水泥浆离析、出现孔隙,这对于桥梁的安全性与实用性、持久性来说是一个巨大的挑战,而且还危害了广大人民的人身安全。因此必须要积极的将传统压浆工艺进行提高和创新, 要把真空辅助压浆工艺等相关技术作用于预应力施工中,促进灌浆工艺的合理和完善。鉴于孔道内空气的稀少,气泡形成困难,加之孔道与压浆机两者之间的正负压力差,孔道压浆的密实以及饱满度得到了一定的提高。真空压浆相较于常规压浆来说具有多方面的优势,真空状态的形成可以有效的导引管道内浆液顺利流经管道,解决了传统压浆泵因压力不足而无法达到注浆的理想效果问题; 确保了预应力管道内水泥浆液的密实和饱满;灌浆技术的优化,可以有效的消除了裂缝的形成;真空灌浆工作连续而快速,节约了压浆的时间,大大的提高了工作效率。 1.3 体外索加固法 体外索加固法在施工实践中,得到业界和社会的广泛赞誉,体外预应力是一种高效的桥梁加固方法,它的特点是施工简便,车辆在行驶的过程中不受限制,受力途径十分明确,可以有效的提高桥梁结构的承载、抗震能力以及它的安全系数。体外索的材料基本上由槽钢、无粘结钢绞线以及粗钢筋组合而成, 所以这就要求施工方在采购新材料的时候一定要选合格的材料。体外预应力的加固方法,在进行加固施工后,可以达到一定的荷载标准,加固效果十分良好。体外索加固法可以切实改善桥梁主梁投入使用的性能,继而增强结构本身的使用寿命。体外索加固法在实践施工中,发挥了巨大的作用,是一种非常具有实际价值的施工技术 |
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