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管桩桩身合缝漏浆的原因
日期:2014-9-15 9:59:35 来源:转载 浏览数:
 
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钢模质量不符合JC/T 605—2005《先张法预应力混凝土管桩钢模》的规定要求。钢模的上下两半模企口的装配间隙偏大, 布料作业完成后,上下两半模的合模螺栓拧不紧,混凝土离心作业时容易产生合缝漏浆。

钢模变形。一般情况下,用新钢模生产的管桩合缝漏浆较少,但是使用较长时间后,钢模在各种应力的作用下,其材料产生塑性变形,上下模具局部之间的缝隙增大,造成漏浆。

在生产过程中,当混凝土布料完成后未能及时将钢模企口处清理干净,致使钢模企口处的合缝不严,产生漏浆。

在组装钢模时,紧固螺栓方法不当,不能做到对称、均匀地拧紧螺栓,甚至有螺栓漏拧的情况,致使钢模的两条合缝在长度方向上受力不均,造成合缝局部不严,产生漏浆。

合模螺栓缺损后,未能及时补充,导致上下半模合模受力不均匀,而造成漏浆。

由于离心机安装不符合要求,离心机托轮外径尺寸公差大、钢模的使用变形等原因造成在离心成型时管桩钢模的跳动,严重时会使管桩钢模的螺栓松脱,造成合缝漏浆。

新拌混凝土的和易性差。根据管桩生产的特点,新拌混凝土的坍落度、保水性、粘聚性等应符合管桩离心成型的工艺要求。坍落度太大、保水性差、粘聚性差的新拌混凝土在离心过程中,水泥砂浆易在离心力的作用下通过钢模间的缝隙、张拉螺丝孔、桩套箍凹陷等发生渗流。

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